Методика: расход из теплового баланса, потери давления по формуле Дарси — Вейсбаха с коэффициентом трения по Колбруку — Уайту, проверка скорости по СП 60.13330.2020, приложение И (допустимая скорость движения теплохладоносителя по условиям шума).
| Расход | — кг/ч · — л/мин |
|---|---|
| Допустимая скорость по приложению И | — м/с |
| Удельные потери давления R | — Па/м |
| Потери на участке | — кПа |
| Число Рейнольдса | — |
| Коэффициент трения λ | — |
Подходящие по скорости отмечены. Обычно берут наименьший диаметр, у которого и скорость в пределах допустимой, и удельные потери не выше 100–250 Па/м.
Расход и скорость. Массовый расход — из теплового баланса, скорость — из объёмного расхода и площади сечения:
Потери давления — формула Дарси — Вейсбаха:
Коэффициент трения при ламинарном режиме (Re < 2320) равен 64/Re, при турбулентном находится итерациями из формулы Колбрука — Уайта:
Плотность и вязкость воды берутся по температуре из табличных значений при атмосферном давлении.
Ограничение скорости. Приложение И СП 60.13330.2020 задаёт допустимую скорость не абстрактно, а по условиям шума: она зависит от допустимого уровня шума в помещении, от суммы коэффициентов местных сопротивлений узла и от того, шаровые там краны или вентили. Разброс большой — от 0,4 до 1,5 м/с.
Отдельно от нормы существует экономическое ограничение: при удельных потерях выше 250 Па/м насос приходится брать заметно мощнее, поэтому магистрали обычно считают на 100–250 Па/м.